Clase Teórica Martes 5 Octubre

Título: Movilidad Sostenible
Hora: 12:00 am
Lugar: 523 Interior
Conferenciantes:

José Vicente Colomer.
Catedrático de Transportes y Director del Instituto de Transportes de la UPV.
Mauro Fiore.
Profesor Asociado UPV y Gerente de Movilidad Sostenible SL.

Asistencia: Obligatoria

Enunciado Pfc 2010-11

El proyecto fin de carrera 2010-11, pretende indagar, una vez más, en la misión "estimulante" de la arquitectura en la ciudad contemporánea. (Estimular: Avivar una actividad, operación o función.). Por ello, el ejercicio propuesto localiza un *lugar apagado, sin vida, inactivo, y plantea un *programa heterogéneo como instrumento de proyecto para revitalizar un área de la ciudad.

*Lugar

Espacio intersticial de la macromanzana comprendida entre las calles

-Avenida del Cid ( Parque del Oeste )

-Calle de Luís Lamarca

-Calle de Totana

-Calle de Burgos

*Programa ( "primera entrega")

El ejercicio se compone de cuatro partes interdependientes.

1/4 1500 metros equipamiento

1/4 Hotel Express 100 habitaciones

1/4 Estación Autobuses

1/4 Espacio público

Nota:

Se permitirá el derribo de alguna manzana existente si en la idea del proyecto quedan suficientemente justificadas las razones de dicha sustracción.

VALENTIA

Con respecto a la fundación de Valencia, obviamente, no he cambiado de opinión. Pero me gusta repasar mis notas sobre la misma: la isla fluvial, la primera villa ibérica (Tyris), la geometría estricta del cruce de cardo y decumano, el Foro y la Basílica como expresiones supremas del encuentro social y como primeras manifestaciones propiamente arquitectónicas. Ya fueran los habitantes dominantes o dominados, romanos o iberos, la ciudad fue su casa común. Y me mantengo en esa dicotomía entre generosidad y nostalgia al enfrentarnos a los criterios de intervención en el patrimonio. Como mantengo mi optimismo en mis consideraciones finales (salvo en lo del desempleo, claro, que me colé).

José María Lozano. Catedrático

LECCIÓN INAUGURAL

Os recuerdo que el próximo martes día 28, a las 12,00 h. en el Aula Magna de la Escuela, la profesora Ana Lozano pronunciará la Lección Inaugural del Taller con el título "DE FULLER A DA VINCI. UN VIAJE DE IDA Y VUELTA".

Buckmister Fuller es una figura de primera importancia en la arquitectura de vanguardia de la primera mitad del pasado Siglo XX que tal vez no sea demasiado conocida actualmente en las Escuelas de Arquitectura españolas. Hace más de veinte años que yo hablaba a mis alumnos de Fuller, con el entusiasmo que me contagió Salvador Pérez Arroyo.

Norman Foster fue su discípulo y se ha encargado junto a su mujer, Elena Ochoa, de organizar una importante exposición en Madrid por la que de nuevo Fuller vuelve a estar en el imaginario de los arquitectos y de los estudiantes de arquitectura españoles.

Las relaciones con la poliédrica actividad de Leonardo se indagan en esta conferencia y resultan, a mi juicio, de primer interés para los estudiantes de nuestro Taller. La asistencia, por otro lado, es obligatoria.

José María Lozano Velasco. Catedrático.

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MICROEXPOSICIONES

Estación de autobuses en Londrina_ O. Niemeyer

Os dejamos la lista de edificios expuesta en clase.

Al tratarse de exposiciones mínimas (de no mas de 10 minutos) se os pide precisión a la hora de analizarlas, tratando temas como la estructura, accesos, organización de programa según la idea de proyecto, estructura de circulaciones, relación con la ciudad,...

Buen viaje

Estacion de Oriente_______________________Santiago Calatrava

Estacion de Cordoba______________________Cesar Portela

Estacion Dom Pedro II en Brasil_____________Paulo Mendes da Rocha

Apeadero de Chipiona_____________________José Antonio Carbajal

Estacion de autobuses de Pamplona_________Manuel Blasco

Estacion Delicias de Zaragoza______________Carlos Ferrater

Estacion Intermodal Gare Lille en Francia______Rem Koolhaas

Estacion North Greenwich en Londres_________Norman Foster

Estacion rodoviaria en Jau__________________J.B. Vilanova Artigas

Estacion rodoviaria en Londrina______________Oscar Niemeyer

Apeadero en Hamburgo_____________________

Estacion de autobuses Joao Pessoa en Brasil___

Estacion rodoviaria de Teresina en Brasil_______

Estacion Rodoviaria en Londrina______________J.B. Vilanova Artigas

Estacion de Caceres_______________________Justo García Rubio

Apeadero en Aachen Alemania_______________Peter Eisenman

Apeadero en Holanda______________________Nio architecten

Estación Terminal Autobuses George Washington NY

Os dejamos bibliografía básica de Pier Luigi Nervi, a propósito

de la clase impartida el Martes. Quizá os interese sus estructuras

de grandes luces de hormigón para aplicarlo a vuestro Pfc.

Pier Luigi Nervi. GG. EstudioPaperback.

Pier Luigi Nervi. GG. Agnoldomenoco Pica.

Pier Luigi Nervi. Ed.George Braziller. A109

Pier Luigi Nervi. Process:Architecture. Num 23

HEMOS EMPEZADO EL PFC

Así es. Ayer empezamos. Y espero que algunos de vosotros cogiérais un autobús ayer por la tarde para ir a ver el lugar. El viernes próximo vemos vuestras fotos en el aula junto a las "presentaciones" de la obra que os encargamos. También me gustaría ver la inclusión virtual de una obra característica, y de vuestro propio imaginario, de la que os hablé el martes. Si queda tiempo - y es de vuestro interés- os puedo mostrar la propuesta que hicimos hace años para un Concurso en Talavera de la Reina.

José María Lozano

"Llegar y besar el santo. Volver. Huir. La ciudad es la referencia.

Viajar o transportarse. Movilidad sostenible. Vivo en un Autobús".

José María Lozano Velasco

MIRAR VALENCIA

Queridos estudiantes de Proyecto Fin de Carrera que os animais a trabajar en este Taller:

No estoy muy ducho en esto de las redes sociales. Veremos qué puedo ir haciendo.

De momento estoy revisando una serie de escritos sobre la Ciudad de Valencia que publiqué hace ya siete años en el peródico LAS PROVINCIAS y los voy a compartir.

El primero "Mirar Valencia" viene a ser una declaración de principios acerca de la idea de modernidad, una valoración de la ciudad como organismo complejo (y del que alguna vez he dicho que ciudad viene de ciudadano y no al revés), de la permanente y necesaria relación entre pasado y presente .

Vienen a ser una suerte de "escritos liberales" sobre la ciudad -no comparables con los de Rossi, que os recomiendo.

Y fijaos que en el primer párrafo de la quinta columna la palabra auto es un error de imprenta que que apocopado la palabra completa que es "autocomplaciente" y que vuelvo a repetir unas cuántas líneas después. Porque de autocomplacencia andamos sobrados unos y otros. ¡Qué le vamos a hacer!.

Bueno, en general me ratifico en lo que escribí el tres del tres del dosmil tres. Aunque tal vez debiera haberlo dicho por triplicado.

José María Lozano Velasco. Catedrático.